隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展，無(wú)人值守汽車(chē)衡作為稱(chēng)重行業(yè)的新產(chǎn)物，一經(jīng)推出就廣受大家的歡迎。強大的操作系統，方便簡(jiǎn)單的使用流程深受用戶(hù)的青睞。無(wú)人值守汽車(chē)衡的工作流程是怎么樣的呢？

一、無(wú)人值守汽車(chē)衡簡(jiǎn)介

無(wú)人值守汽車(chē)衡是一種基于稱(chēng)重技術(shù)、計算機、微電子、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)于一體，具有車(chē)輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱(chēng)重數據判斷采集、數據共享、遠程傳輸，能防作假等，實(shí)現無(wú)人值守自動(dòng)化管理，是適應當今社會(huì )發(fā)展的產(chǎn)品。汽車(chē)衡無(wú)人值守全自動(dòng)稱(chēng)重系統，廣泛應用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠(chǎng)、熱電廠(chǎng)等行業(yè)。

二、無(wú)人值守汽車(chē)衡系統組成

無(wú)人值守汽車(chē)衡由秤臺、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重儀表、接線(xiàn)盒、攝像機、欄桿機、地圈線(xiàn)圈、紅綠燈信號、射頻讀卡器、圖像采集卡、照明系統、電腦、打印機等組成。

三、無(wú)人值守汽車(chē)衡工作流程

1、系統管理員將射頻卡發(fā)給司機，射頻卡上已經(jīng)錄入了汽車(chē)車(chē)號等內容，司機將卡片貼在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上，到離秤臺幾米遠時(shí)，讀卡器測到車(chē)輛的到來(lái)，在判定秤臺上午車(chē)輛過(guò)磅時(shí)，進(jìn)口欄桿機打開(kāi)，讓車(chē)輛通過(guò)，開(kāi)上秤臺。

2、車(chē)輛停穩后，攝像頭自動(dòng)拍下車(chē)輛車(chē)號的照片，保存在電腦里。

3、電腦讀取儀表的稱(chēng)重數據并保存。

4、稱(chēng)重完畢，出口欄桿機抬起，讓汽車(chē)駛出秤臺。

5、在出口處，放置一臺榜單打印機，司機撕下打印好的榜單后離開(kāi)。

6、局域網(wǎng)內計算機之間數據實(shí)時(shí)共享。

無(wú)人值守汽車(chē)衡建立來(lái)了秤房，實(shí)現了計量過(guò)程的自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò )化。被廣泛運用在工礦企業(yè)，實(shí)現了“無(wú)人值守、無(wú)單據傳遞、無(wú)缺陷運行”的車(chē)輛流動(dòng)管理體系。相信在不久的將來(lái)，無(wú)人值守汽車(chē)衡將越來(lái)越受到大家的喜愛(ài)和廣泛使用。